我们知道，固定翼飞机的飞行是一种很奇妙的过程，它飞行时受到了推力、升力、阻力、重力四种力，这几种力通过微妙的平衡，令飞机能翱翔蓝天并实现各种飞行动作。但通过控制飞机的哪些部件来调整这几种力，最终使飞机做出转弯、升降等这些动作呢?

力量的平衡

飞机飞行的关键力是升力。飞机上天后，飞行员会通过改变机翼的迎角，操纵襟翼和副翼的位置，来控制飞机升力的大小，使飞机提升或降低高度，保持平稳飞行。

重力是飞机在飞行时必须要克服的力量之一。要让飞机保持匀速、同一高度飞行可不是一件容易的事情，除了气流的影响，还有一个因素必须考虑，那就是飞机的重力会因飞行过程中燃料的消耗而变化。随着燃油的不断消耗，飞机重力会逐渐减少，因此，也要不断调整襟翼状态，使机翼升力与重力保持平衡。

阻力会让飞机速度变慢，阻力一般是由与飞机擦身而过的空气产生。空气阻力会减缓飞机的速度，一般来说，飞机的表面积越大，阻力越大。而飞机的流线型设计有助于降低阻力。

飞机需要通过发动机的推力来克服空气阻力。飞机越大，所需燃料越多，这样才能保证有足够的推力来克服阻力。